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Olá Queridos Amigos do Porsche 356!

Como sabem, irá estar em Portugal, Jurgen Barth (ver anexo), para certificar viaturas Porsche 911 Carrera 2.7 RS de 1973, de alguns coleccionadores, sócios do nosso Club.

Quanta honra!...A ser partilhada!...

E, porque “O Mundo é composto de mudança”, excepcionalmente, o nosso habitual Encontro Informal da Zona Sul, será ao final da tarde de Sábado dia 1 de Agosto, no Hotel Palácio do Estoril, pela fresca, de modo a podermos de alguma forma homenagear o nosso convidado de honra...

Começará cerca das 19.00h, com um diversificado cocktail de Boas Vindas, nos deliciosos terraços do Hotel Palácio e segue-se um excelente e requintado jantar. (Ver Menú em anexo / Custo € 40 pp a liquidar no Hotel).

Quanto às “farpelas” nada de grandes preocupações, basta irem elegantes e desportivos/as (sport/elegant).

Todos nós merecemos o melhor!... Gente linda, carros elegantes num local chic!... Com as vossas presenças vai ser um “Must”...!!!

Contamos convosco!!!

Para “alinhar” neste Encontro diferente, e que promete ser memorável, basta responder a este mail adicionando a indicação do nº de pessoas, no mais curto prazo possível, para podermos reservar os lugares atempadamente, agendando assim o “dead line” para a vossa confirmação no dia 28.07, terça-feira, às 17.00h. Obrigada!

356 Abraços

 

No primeiro fim de semana de Agosto, junta-se a nós, Jürgen Barth, conhecido especialista e historiador Porsche e antigo funcionário da marca, onde trabalhou durante cerca de 40 anos.

Vem a Portugal para certificar e autenticar alguns exemplares do Porsche 911 Carrera 2.7 RS de 1973, que se encontram na propriedade de coleccionadores que são igualmente membros do Porsche Club 356 Portugal.

Jürgen conhece bem todos os cantos da casa, de Stuttgart até Weissach, desde que, ainda menino e moço, começou a visitar a Porsche pelo mão de seu pai, o piloto de ensaios e campeão de montanha, “der Bergmeister”, Edgar Barth.

Responsável pelo Departamento de Competição Cliente, geriu a logística de abastecimento de peças às equipas privadas durante as provas, especialmente no período de enorme sucesso das corridas de Grupo C, com os Porsche 956 e 962.

Entre 1971 e 1993 participou em 13 edições das 24 Horas de Le Mans, e venceu em 1977 quando ajudou Jacky Ickx e Hurley Haywood a levarem até ao fim o Porsche 936 oficial.

É co-autor da principal ‘bíblia’ sobre a marca, The Porsche Book, bem como de outros livros sobre a história detalhada do 904 GTS e do Carrera 6.

Carlos Guerra

Editor Manager


01.08.2015